TRACT TG6 26 Septembre 2008
26 septembre, 2008
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La Direction de SevelNord nous Prépare quoi ?
Des bruits courent dans les ateliers ! C’est la direction qui fait courir le bruit ?
Au menu, minutes et heures supplémentaires, la direction fait douter sur la suppression de l’équipe de nuit en janvier au montage, alors le 10 novembre c’est chômé ou ils nous prennent un jour de RTT, vacances de Noel avec ou sans rallonge le prévisionnel est du 23/12/08 AU 05/01/2009 les bruits de couloir disent du 17/12/08 au 05/01/2009 alors INFO ou INTOX la peur des salarié(es) fait la joie de la direction .
PRIME DE NUIT A 22 % QUEL SILENCE , LA DIRECTION L’A COMPLETEMENT OUBLIEE
Les salarié(es) eux ne l’oublient pas !
Vos délégués sud ont décidé de saisir l’inspecteur du travail
La direction de Sevel Nord ne respecte plus rien, vos délégués SUD ont posé la question en réunion DP du 18 septembre à savoir pour quelle raison les dimanches travaillés au volontariat au ferrage ne sont pas annoncés au CE ou au membre CHSCT ferrage, et d’afficher la dérogation sous préfectorale du dimanche, ou êtes-vous en infraction ?
La réponse de la Direction : suite aux différentes réunions du comité d’entreprise ce sujet des aléas de production est toujours évoqué et on prévoit toujours des séances de rattrapage, ou de relance le dimanche et pour ce qui concerne la demande de dérogation nous n’avons fait aucune demande.
Là ou certains ferment les yeux et laissent faire la direction
SUD intervient et fait tout pour Obtenir
Vos délégués SUD ne sont pas contre le travail du dimanche, des dimanches payés en heures supplémentaires avec majoration et pas payés avec des heures bloquées dans les compteurs et dans l’ illégalité, quand on voit que le montage a fait deux dimanches gratuits sans majoration en juillet, la direction ne peut pas continuer sur cette lancée nous imposer de ne pas venir dans la semaine quand ça l’arrange avec son flux tendu et de venir le dimanche sans autorisation préfectorale voilà pourquoi vos délégués SUD ont décidé de saisir l’inspecteur du travail n’oublions pas les samedis à gogo gratuits également en affiché, de la main d’œuvre gratuite et les
Salarié (es) le 10 du mois sont dans le rouge sur leur compte bancaire
La direction doit payer les heures supplémentaires.
MONTAGE :
CHSCT : Votre Membre du CHSCT Montage SUD a déposé un danger grave et imminent sur le registre de la prévention le 08/09/08 dans la nuit à 00 H 10 pour sol très glissant (calibouti et allées, bordures de ligne) risque de chute et d’accident du travail du salarié(es) secteur MV3 poste remplissage liquide lave glace, … la direction s’est réveillée très vite et a trouvé une solution très rapide suite au DGI à savoir que cette situation de sol très glissant ne date pas d’aujourd’hui pour vous prouver que son but c’est de produire des véhicules et oubli la sécurité des salarié(es) et des condition de travail.
BTU Montage : qui a dessiné le plan ? Alors là c’est vraiment du n’importe quoi certains salarié (es) doivent faire 30 mètres pour aller aux toilettes et je ne vous explique pas en été la chaleur qu il va faire dans ce bloKos, le mieux c’est pour mettre la voiture sur la ligne d’acceptation un virage à 45°, et n’oublions pas le RVN alors là, je soude tout près des produits inflammables et même pas de rideaux pour les projections.
Groupe Avant : N’oubliez pas de prendre le manipulateur pour mettre les pivots pensez à votre santé ! Ils ont supprimé combien de postes avec la nouvelle ligne ?
FERRAGE : SUD un mouvement qui se veux d’être au contacte des salarié(es) et des attentes
Plusieurs salarié(es) de l’équipe de nuit armature avant éprouvent des difficultés avec la charge de travail sur le poste G 619358 OPIO poste ASA après discutions avec le RU de nuit du secteur et de vos délégués, SUD une solution va être étudié et sa mise en place rapide, elle consistera à une rotation toute les 2 heures au poste.
Armature Avant : les conditionnements des longerons tarde à venir ? SUD Mais en garde la direction nous n’attendrons pas un 3ème accidents du travail, nous demandons que les modifications prévus pour garantir la sécurité des salarié(es) soient rapidement mis en place.
Prime d’enlignement : SUD demande que celle-ci soit étendu à l’ensemble des Postes du Ferrage car les opérateurs sont tous liés à l’enlignement derrière leur ilot robotises et que cela ne peut être considéré comme de la préparation.
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Madame Mademoiselle Monsieur CDI CDD Intérimaire
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